Công ty TNHH Hệ thống phanh Glorson

Má phanh xe ô tô BYD

  • Má phanh xe ô tô BYD
  • Má phanh xe ô tô BYD
  • Má phanh xe ô tô BYD
  • Má phanh xe ô tô BYD
  • Má phanh xe ô tô BYD
  • Má phanh xe ô tô BYD
  • Má phanh xe ô tô BYD
  • Má phanh xe ô tô BYD
  • Má phanh xe ô tô BYD
  • Má phanh xe ô tô BYD
  • Má phanh xe ô tô BYD
  • Má phanh xe ô tô BYD
  • Má phanh xe ô tô BYD
  • Má phanh xe ô tô BYD

Má phanh xe ô tô BYD

BYD, là nhà sản xuất ô tô Trung Quốc nổi tiếng với các mẫu xe điện và hybrid. Má phanh BYD có thể khác nhau giữa loại bán kim loại và gốm, tùy thuộc vào kiểu máy và mục đích sử dụng.
Má phanh bán kim loại được biết đến với độ bền và khả năng dừng cao, khiến chúng phù hợp với nhiều loại xe của BYD, bao gồm cả mẫu xe điện và hybrid. Những má phanh này đảm bảo hiệu suất phanh đáng tin cậy và hiệu quả trong các điều kiện lái xe khác nhau. Má phanh gốm được lựa chọn vì khả năng vận hành êm ái, êm ái, giảm tiếng ồn và bụi bẩn, phù hợp với đặc tính êm ái và sạch sẽ của xe điện và xe hybrid.
Cuộc điều tra

Sự chỉ rõ

KHÔNG. Mã sản phẩm FMSI Loại phương tiện Vị trí lắp đặt Thông tin tham khảo kích thước
244 GS00592 D1555 Volkswagen
AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B)  [2010-]Nền/Khung AMAROK (S1B)  [2011-]
BEDFORD
Xe ô tô thùng FORD TRANSIT  [2006-]Xe buýt FORD TRANSIT  [2006-]Xe tải FORD TRANSIT  [2006-2014]FORD TRANSITTOURNEO  [2006-2014]
FORD(JMC)
FORD TRANSITvan   [2008-]
R Trục trước
Hệ thống phanh: BOS
Chiều rộng: 164,8 mm
Chiều cao: 66,7mm
Độ dày: 18,8 mm
245 GS00082 D1071 BYD S6 (Trung Quốc) 2011
FORD Năm Trăm 2005-2007
FORD Kim Ngưu 2008-2009
FORD Kim Ngưu X 2008-2009
XE TẢI FORD Tự Do 2005-2007
JAGUAR X-Loại 2005-2008
THỦY NGÂN Montego 2005-2007
THỦY NGÂN Sable 2008-2009
R Trục sau
Hệ thống phanh: BOS
Chiều rộng: 101,7 mm
Chiều cao: 50,4 mm
Độ dày: 16,3 mm
246 GS00859 GS00859 BYD và EV400 R Chiều rộng: 146,6mm
Chiều cao:66 mm
Độ dày: 17mm
/ Giới thiệu về công ty

Chúng tôi cung cấp chu đáo
Dịch vụ dành cho khách hàng của chúng tôi

Công ty TNHH Hệ thống phanh Glorson
Công ty TNHH Hệ Thống Phanh Glorson do Tập đoàn Jintai đầu tư, được thành lập vào tháng 12 năm 2012 .Công ty chuyên nghiên cứu phát triển và sản xuất má phanh đĩa cho ô tô khách và xe thương mại. Hiện tại, hãng có sáu trạm tự động sáu trạm dây chuyền ép và một dây chuyền ép bán tự động 6 trạm, công suất sản xuất hàng năm là 2,1 triệu bộ. Từ lựa chọn nhà cung cấp đến dịch vụ hậu mãi sản phẩm, Jinchen thực hiện đầy đủ IATF16949 để cung cấp cho khách hàng những dịch vụ chính xác, hiệu quả và chất lượng cao.
Công ty có bốn bộ dòng sản phẩm hệ thống công thức: hiệu suất cao kim loại thấp, gốm sứ không chứa đồng, gốm hiệu suất cao và gốm sứ màu sáng cao cấp.
  • 0+

    Thời gian thành lập

  • 0+

    Số lượng khuôn

  • 0+

    Liên kết thương hiệu

  • 0Triệu+

    Công suất hàng năm

LIÊN HỆ

Gửi tin nhắn cho chúng tôi​

/ Giấy chứng nhận của chúng tôi

Ghé thăm công ty chúng tôi

Công ty có thiết bị kiểm tra và thử nghiệm tiên tiến cũng như trình độ kỹ thuật mạnh mẽ nhóm nghiên cứu và phát triển, nhắm đến nhiều loại động cơ chính trong nước, phụ tùng ô tô thị trường hậu mãi và thị trường nước ngoài, tất cả đều có hệ thống công thức dành riêng đáp ứng khách hàng yêu cầu.
  • Giấy chứng nhận 16949
  • Chứng nhận sản phẩm
  • Chứng nhận hệ thống quản lý an toàn và sức khỏe nghề nghiệp (tiếng Trung)
  • Chứng chỉ hệ thống quản lý an toàn và sức khỏe nghề nghiệp (tiếng Anh)
  • Giấy chứng nhận sản phẩm
  • Đăng ký nhãn hiệu hàng hóa

TIN TỨC

Giới thiệu liên quan đến ngành

Dấu hiệu má phanh bị mòn trên xe BYD là gì và người lái xe có thể kiểm tra và thay thế chúng bằng cách nào?

Dấu hiệu má phanh bị mòn trên ô tô BYD có thể xuất hiện theo nhiều cách khác nhau và người lái xe cần chú ý đến những dấu hiệu này để đảm bảo độ an toàn và hiệu suất được đánh giá cao nhất của hệ thống phanh. Một số triệu chứng của má phanh bị mòn trên ô tô BYD bao gồm:
Tín hiệu âm thanh: Người lái xe cũng có thể nhận thấy những âm thanh chói tai, rít hoặc ken két chói tai khi sử dụng phanh. Những tiếng ồn này thường là do đèn báo được lắp vào, được thiết kế để tạo ra những âm thanh đó khi má phanh bị mòn quá nhiều.
Cảm giác bàn đạp phanh: Cảm giác mềm hoặc xốp khi nhấn bàn đạp phanh có thể là dấu hiệu của má phanh bị mòn. Lý tưởng nhất là bàn đạp phanh phải có cảm giác tổ chức và phản ứng nhanh khi nhấn. Bất kỳ sai lệch nào so với cảm giác này cũng có thể báo hiệu sự cần thiết phải kiểm tra má phanh và thay thế khả năng.
Kiểm tra bằng mắt: Nên kiểm tra bằng mắt má phanh. Nếu má phanh có vẻ dày dưới 1/4 inch hoặc nếu các dấu hiệu hư hỏng tiếp xúc rõ ràng với rôto phanh thì đó là tín hiệu rõ ràng rằng má phanh đã bị mòn và cần được thay thế.
Để xem xét và cập nhật phanh bị mòn Má phanh xe ô tô BYD , trình điều khiển có thể làm theo các bước sau:
Kiểm tra bằng mắt: Tháo bánh xe để kiểm tra trực quan má phanh. Hãy tìm độ dày của má phanh và đảm bảo chúng nằm trong thông số kỹ thuật được khuyến nghị. Ngoài ra, hãy xem xét bất kỳ dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng nào đối với má phanh.
Kiểm tra thính giác: Chú ý đến bất kỳ âm thanh bất thường nào trong khi phanh, bao gồm tiếng rít, tiếng rít hoặc tiếng nghiến răng. Những âm thanh này có thể là dấu hiệu của má phanh bị mòn và cần phải kích hoạt khi kiểm tra và thay thế công suất.
Đánh giá chuyên nghiệp: Nếu người lái xe nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào của má phanh bị mòn hoặc không chắc chắn về tình trạng của má phanh, việc tìm kiếm sự đánh giá chuyên nghiệp từ kỹ thuật viên được chứng nhận sẽ thực sự hữu ích. Họ có thể đưa ra đánh giá đầy đủ và đề xuất lộ trình hành động hoàn hảo.
Bằng cách chú ý đến những biển báo này và tuân theo các quy trình kiểm tra và thay thế được khuyến nghị, người lái xe có thể đảm bảo tính an toàn và độ tin cậy liên tục của hệ thống phanh trên xe BYD của họ.


Liên hệ chúng tôi

*Chúng tôi tôn trọng tính bảo mật của bạn và tất cả thông tin đều được bảo vệ.